Технологии не стоят на месте - для увеличения мощности двигателя и его крутящего момента не обязательно проводить расточку блока цилиндров под увеличенный диаметр поршней, ставить турбонагнетатель повышенной производительности, менять топливные форсунки и т.д.
Для повышения динамических характеристик двигателя до 20% от номинала выполняется изменение програмного обеспечения блока управления двигателем - чип-тюнинг, который позволяет минимальным затратами раскрыть потенциал двигателя, не снижая ресурса двигателя.
| Модель | Двигатель | Мощность | Момент | Стоимость | ||
| До | После | До | После | |||
| RANGE ROVER | 3.0D | 248 | 310 | 600 | 720 | 32500 руб. |
| 3.6 TDV8 | 272 | 320 | 640 | 745 | 19500 руб. | |
| 4.4 TD |
339 | 380 | 700 | 800 | 32500 руб. | |
| 4.4i |
295 | 325 | 425 | 455 | 19500 руб. | |
| 4.2SC |
390 | 420 | 550 | 580 | 19500 руб. | |
| 3.0SC |
340 | 390 | 450 | 500 | 32500 руб. |
|
| 5.0i |
375 | 400 | 510 | 540 | 31000 руб. | |
| 5.0SC |
510 | 550 | 625 | 680 | 45000 руб. | |
Технологии не стоят на месте - для увеличения мощности двигателя и его крутящего момента не обязательно проводить расточку блока цилиндров под увеличенный диаметр поршней, ставить турбонагнетатель повышенной производительности, менять топливные форсунки и т.д.
Для повышения динамических характеристик двигателя до 20% от номинала выполняется изменение програмного обеспечения блока управления двигателем - чип-тюнинг, который позволяет минимальным затратами раскрыть потенциал двигателя, не снижая ресурса двигателя.
| Модель | Двигатель | Мощность | Момент | Стоимость | ||
| До | После | До | После | |||
| RANGE ROVER | 3.0D | 248 | 310 | 600 | 720 | 32500 руб. |
| 3.6 TDV8 | 272 | 320 | 640 | 745 | 19500 руб. | |
| 4.4 TD |
339 | 380 | 700 | 800 | 32500 руб. | |
| 4.4i |
295 | 325 | 425 | 455 | 19500 руб. | |
| 4.2SC |
390 | 420 | 550 | 580 | 19500 руб. | |
| 3.0SC |
340 | 390 | 450 | 500 | 32500 руб. |
|
| 5.0i |
375 | 400 | 510 | 540 | 31000 руб. | |
| 5.0SC |
510 | 550 | 625 | 680 | 45000 руб. | |
