Ремонт тормозной системы Land Rover Discovery

Чем активнее водитель тормозит – тем быстрее изнашиваются элементы тормозной системы. В этом случае не стоит дожидаться, когда колодки сотрутся до металла. Заменить изношенные детали можно и до окончания эксплуатационного срока по результатам осмотра.

Автомеханики «Сервис Парк» в кратчайшие сроки проведут ремонт системы тормозов Ленд Ровер Дискавери в Москве. Ремонтная база техцентра оснащена всем необходимым оборудованием, регламентированным производителем. Сотрудники компании прошли стажировку и накопили опыт по ремонту машин марки Land Rover в дилерских сервисах.

Особенности тормозной системы

Тормоза внедорожника Дискавери разработаны с учётом габаритов автомобиля и предполагаемых условий его эксплуатации. Помимо увеличения диаметра дисков и установки плавающих суппортов (двухпоршневых на передней оси и однопоршневых – на задней), система оборудована программами, помогающими контролировать автомобиль в различных ситуациях:

1. Четырёхканальная ABS – распределяет тормозные усилия, исключая пробуксовку колёс.
2. HDS – контролирует скоростной режим во время крутых спусков.
3. Trailer Stability Assist – отвечает за снижением скорости при наличии прицепа.
4. Tow Assist – необходима при буксировочных манёврах.

Каждая система контролируется датчиками и включается в работу по их показаниям. Как следствие, неисправности в электрике могут значительно увеличить не только стоимость ремонта тормозных колодок Ленд Ровер Дискавери, их замену, но и время на проведение этих работ.

Признаки неисправности

Симптомы поломки указывают на повреждённый элемент системы. Повышенный износ тормозных колок первыми определяют встроенные в них сигнализаторы: на приборной панели загорается соответствующий индикатор. Если такие устройства не предусмотрены, то водитель почувствует характерный дискомфорт при торможении:

• появится писк или скрежет;
• ход педали станет жёстким;
• реакция колодок на торможение будет моментальной с полным зажимом диска.

Снижение уровня жидкости сопровождается провалами в работе педали тормоза, увеличением тормозного пути, периодической потерей управляемости автомобиля при снижении скорости (если утечка произошла только в одном из суппортов).

В подобных случаях ремонт передних и задних тормозных колодок, замена изношенных элементов и восстановление уровня жидкости должны проводиться незамедлительно.

Причины поломок

Своевременное прохождение ТО – это залог бесперебойной работы любого узла автомобиля. Но, если какая-то деталь вышла из строя раньше заявленного производителем срока, следует разобраться, в чём причина появления такой поломки:

1. Тормозные колодки изнашиваются быстрее, если они загрязнены песком или смазочными материалами. Когда автомобиль долго не эксплуатируется – могут окислиться.
2. Поверхность диска деформируется при работе с колодками, имеющими лишь остаточный фрикционный слой.
3. Суппорты заклинивает, если крепления ослаблены, или на них появилась коррозия.
4. Шланги, так же как и колодки, чувствительны к маслам. Причиной их разрыва часто становятся повреждения во время неквалифицированного ремонта.

Механики «Сервис Парк», проводя внеплановый ремонт тормозной (системы?) Land Rover Discovery (ЛР) в Москве, выясняют причину неисправности, устраняют её и консультируют владельца в вопросе профилактики поломки.

Диагностика

Исследование состояния тормозов проводится на стенде и на подъёмнике. Стенд нужен для определения качества работы системы, а при осмотре опытный механик техцентра «Сервис Парк» определит:

• толщину фрикционного слоя колодок;
• состояние поверхности дисков;
• наличие деформации шлангов;
• работоспособность суппортов;
• уровень тормозной жидкости и её пригодность;
• прочность всех креплений и целостность соединений.

С помощью лицензионного программного обеспечения электрик считает ошибки из памяти блока управления и удалит их. При необходимости осмотрит состояние датчиков, мест их соединения и соответствующую проводку.

Только после диагностики мастер сможет определить точную стоимость ремонта тормозных колодок Рендж Ровер Дискавери: составит перечень необходимых работ и запчастей для замены.

Ремонт

Рабочая смета согласуется с автовладельцем. Теперь механик может приступить к работе. Замена колодок – самая популярная процедура:

1. Механик снимает колесо.
2. Вынимает датчик износа колодок (если он есть).
3. Удаляет суппорт, осматривает состояние его пыльников.
4. Демонтирует колодки.
5. Определяет наличие деформации в направляющих.
6. Чтобы отремонтировать систему тормозных колодок, устанавливает новые детали и собирает весь узел в обратной последовательности.
7. После ремонта обязательно прокачивает систему.

Замена тормозных шлангов и трубок, а также элементов, находящихся до гидроблока управления, требует проведения специальной процедуры прокачки. Алгоритм действий должен строго соблюдаться, поэтому подобную работу, а также ремонт тормозов Range Rover Discovery (РР) в Москве лучше доверить профессионалам сервиса «Сервис Парк».

Последствия эксплуатации авто с неисправными элементами тормозной системы

Ездить на машине с неисправными тормозами – значит подвергать свою жизнь и жизнь окружающих опасности. Назойливый скрип колодок или биение руля при торможении – это физические признаки износа, которые заметит любой водитель. Но, если износ сопровождается постепенным увеличением тормозного пути или только периодическим изменением хода педали – неопытный автолюбитель может не сразу придать этому значение.

Последствия: неожиданный провал педали и полный отказ работы тормозов. В этом случае цена на услуги по диагностике и ремонту системы могут показаться совсем незначительными по сравнению с последствиями аварии.

Автомеханики «Сервис Парк» рекомендуют не пропускать плановых осмотров авто, даже в постгарантийный период, прислушиваться к работе машины и, при подозрении на неполадку, пройти внеплановую диагностику.

По всем вопросам, касающимся ремонта тормозов Рендж Ровер Дискавери, необходимо обратиться к специалистам техцентра. Для этого необходимо указать свой номер телефона для получения консультации и согласования времени визита.