Ремонт АКПП Range Rover

Британские автомобили Range Rover оснащаются продуманной трансмиссией, позволяющей ездить с максимальным комфортом и минимальным отвлечением на управление. Чтобы поддерживать надлежащий уровень работы АКПП Рендж Ровер требуется периодическая диагностика и ремонт. Это осуществляется в специализированном техническом центре в Москве «Сервис Парк».

Своевременная диагностика АКПП

Автоматические коробки передач 6HP24 ZF и 6HP26 ZF хорошо зарекомендовали себя в качестве главной составляющей трансмиссии для различных внедорожников британской марки. При благоприятных условиях эксплуатации их ресурс составляет 160000 км и возможно дальнейшее использование без проблем. Но при неумелом управлении, частой смене водителей, плохом обслуживании и «рваной» езде ресурс АКПП Рендж Ровер значительно сокращается.

Определить состояние и текущие потребности важного узла помогает диагностика. Ее следует проводить по возможности каждое ТО или в следующих случаях:

• задержки при переключении;
• ощущаются пинки во время движения;
• несоответствие выбранной агрегатом передачи имеющимся оборотам;
• скрежет в узле;
• течи масла;
• сильный гул во время движения;
• всплывающие коды ошибок относящиеся к коробке;
• не включается передача при начале движения.

Полезно выполнять диагностику АКПП Рендж Ровер и перед покупкой автомобиля, а также после серьезных ДТП. Процедура занимает около 30 минут и позволяет точно узнать состояние важного узла автомобиля. Она поможет отследить давление и температуру технической жидкости, правильность запуска каждой передачи, соответствие крутящего момента подбираемой скорости.

Ремонт корпуса

Одной из причин обращения к нам на сервис является ремонт корпуса. Британские производители вылили его из прочного сплава, но с тонкими стенками, чтобы максимально снизить вес и без того тяжелого внедорожника. Если эксплуатация проходит на постоянно плохих дорогах, то от нагрева и сильной вибрации корпус может получить трещины, содействующие выходу трансмиссионной жидкости. Если отсутствует защита на днище авто, то при наезде на высокое препятствие можно повредить поддон.

Ремонт АКПП Ленд Ровер с такими проблемами выполняется квалифицированными сварщиками и аппаратами с технологией TIG. Только так можно надежно восстановить герметичность корпуса из алюминиевого сплава. Трещины разделываются, отчищаются и аккуратно заплавляются. После чего выполняется шлифовка поверхности. В случае пробития поддона он меняется на новый, поскольку прокладка и фильтр в моделях после 2010 г идут цельной деталью с этим элементом.

Распространенные внутренние работы с АКПП

АКПП Рендж Ровер — это сложный узел, нуждающийся в замене масла и фильтра каждые 48000 км пробега (модели после 2010 г). На более ранних выпусках кроссоверов и внедорожников немецкий производитель BMW рекомендует проводить обслуживание каждые 60000 км. Из-за несоблюдения этих требований или повышенных нагрузок возникает необходимость в ремонте, который может быть в одной из следующих форм:

1. устранение течи масла через сальники и манжеты, а также уплотнительную прокладку поддона;
2. промывка коробки после старого масла (агрегат вмещает около 9-10 л, а сливает всего 6 л, оставляя много старой жидкости в гидроблоке);
3. замена соленоидов, муфт;
4. ремонт гидроблока и гидротрансформатора;
5. устранение ошибок ЭБУ;
6. смена фрикционных и опорных дисков;
7. замена втулок и прокладок;
8. установка нового селектора.

При необходимости может быть выполнен капитальный ремонт АКПП Ленд Ровер или предложена новая коробка передач. Среди частых сопутствующих работ восстановление функционала мостов и раздаточной коробки, а также кардана.

Особенности ремонта АКПП

Ремонтные работы с АКПП Рендж Ровер выполняются по отлаженной схеме: владелец рассказывает свои жалобы, совершается тестовая поездка. Опыт мастеров поможет выявить и другие признаки незнакомые водителю, что точнее подскажет направление для поиска неисправности. Затем проводится компьютерная диагностика, которая показывает проблемы в ЭБУ и циркуляции технической жидкости. Расшифровка ошибок выдается в письменном заключении с подробным списком восстановительных работ.

Если есть возможность, то всегда целесообразно провести локальный ремонт АКПП Рендж Ровер, что сэкономит время владельцу. В тяжелых случаях необходимо снять и разобрать коробку полностью. Дефектовка в таком случае поможет выявить все изношенные или поврежденные детали.

На месте подбираются комплектующие и запчасти соответствующие модели внедорожника и году выпуска. Они устанавливаются на автомобиль, заливается масло и производится настройка работы. После этого узел еще раз диагностируется на корректность работы и проводится тестовая поездка. При необходимости может быть выполнен капитальный ремонт АКПП Рендж Ровер. Если агрегат поврежден очень сильно, то целесообразно заменить коробку передач на новую или восстановленную в Великобритании.