Сход-развал Land Rover

Регулировка сход-развала в британских автомобилях Ленд Ровер — это ответственная процедура, влияющая на безопасность управления, ходовые характеристики и равномерность износа покрышек. Каждый владелец Land Rover должен знать как заметить изменение углов установки колес, чтобы вовремя произвести процедуру регулировки. Для этого в Москве обращаются в сертифицированный техцентр «Сервис Парк», специализирующийся на обслуживании и ремонте Ленд Ровер.

Для чего проводят регулировку сход-развала

Сход-развал, если описать простым языком, — это углы установки колес, если смотреть на них прямо, сверху и сбоку. Значение измеряется в градусах и существуют конкретные показатели для каждой модели Land Rover. От правильности настройки зависит устойчивость автомобиля на дороге, способность поддерживать заданный курс движения, отзывчивость на рулевое управление, легкость вращения рулевого колеса, износ шин и непосредственно влияет на безопасность движения.

При грамотной настройке развал-схождение обеспечивает максимальный контакт шины с дорожным покрытием.

Когда нужно сделать сход-развал Ленд Ровер

Регулировка сход-развала на Land Rover необходима в следующих ситуациях:

• был произведен ремонт подвески;
• менялись рулевые тяги и наконечники;
• при выставленном ровно руле машину уводит в сторону;
• присутствует неравномерное стирание протектора (изнашивается быстрее внутренняя или наружная сторона колеса);
• при поворотах слышен шум или визг шин;
• были совершены наезды на препятствия на скорости или колесо попало в глубокую яму;
• заметно увеличился радиус поворота.

В таком случае в сервисе сперва выполняют диагностику подвески. Если с ней все в порядке, то потребуется регулировка сход-развала Land Rover. Для этого авто устанавливают на специальный стенд, а к колесам крепят датчики положения. Руль выставляется ровно и блокируется. В программу стенда уже заложены оптимальные значения сход-развала для каждой модели Ленд Ровер, поэтому нужно лишь выбрать из списка нужную. Аппарат покажет состояние каждого колеса в тройной проекции, и механику остается выставить углы по данным стенда. Датчики реагируют на малейшее изменение положения и точно подскажут правильный вариант.

На британских Ленд Ровер выставляется три значения на передней и задней оси внедорожника:

• развал — угол между плоскостью вращения колеса и вертикалью;
• схождение — угол, образуемый между плоскостью вращения и направлением движения;
• кастер — угол наклона оси поворота.

Исключением являются модели Ленд Ровер Фрилендер и Рендж Ровер Эвок, на которых делается только схождение, что обусловлено конструкционными особенностями подвески. С правильно настроенным сход-развалом Land Rover легко управляется, поворачивает со сравнительно малым радиусом, а руль самовыравнивается при отпускании. Все это повышает комфорт и безопасность в пути.