Течь сальника хвостовика заднего редуктора встречается на моделях Range Rover выпуска с 2013 модельного года. Причиной течи является износ подшипника хвостовика.
Завод-изготовитель, зная об этой пробеле выпустил технический бюллетень, согласно которому меняется ремонтный комплект подшипника хвостовика (сальник, гайка, подшипник).
Однако стоит отметить, что в ремонтный комплект входит только один подшипник, а на хвостовике главной пары их два. В своей практике ремонта задних редукторов мы нередко встречаем износ второго подшипника хвостовика. Завод-изготовитель не поставляет в запасные части второй подшипник хвостовика и официальные дилеры, в случае выхода из строя второго подшипника предлагают заменить редуктор в сборе.
Компания Сервис-Парк может предложить своим клиентам замену как одного подшипника с сальником (ремкомплект заднего редуктора), так и пару подшипников хвостовика, тем самым устранив проблему течи масла на долгое время. Следует отметить, что случаев повторного ремонта в нашей практике не было.
